赫爾納供應(yīng)德國(guó)SVT油缸裝卸臂STK

赫爾納供應(yīng)德國(guó)SVT油缸裝卸臂STK

赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢(shì)供應(yīng),德國(guó)總部直接采購(gòu)，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),原裝產(chǎn)品，為您提供一對(duì)一好的解決方案，貨期穩(wěn)定。

公司簡(jiǎn)介：

北萊茵韋斯特法里亞（North Rhine-Westphalia）的施維爾姆（Schwelm）是一家新的公司場(chǎng)所，在裝載技術(shù)領(lǐng)域擁有50年的經(jīng)驗(yàn)。幾十年來(lái)，SVT的員工一直在開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)運(yùn)輸及其配件。

SVT油缸裝卸臂主要產(chǎn)品：

SVT油缸

SVT裝卸臂

SVT油缸裝卸臂產(chǎn)品型號(hào)：

STK

CPM

SVT油缸裝卸臂產(chǎn)品特點(diǎn)：

SVT油缸裝卸臂用液壓旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行電或選擇驅(qū)動(dòng)器以進(jìn)行前范圍

簡(jiǎn)單，自我支持的系統(tǒng)，具有模塊化結(jié)構(gòu)，二氧化碳和化學(xué)產(chǎn)品的加載系統(tǒng),根據(jù)Eurocode和OCIMF的解釋,SVT油缸裝卸臂適用于8英寸至16英寸的產(chǎn)品線.

SVT油缸裝卸臂產(chǎn)品應(yīng)用：

對(duì)于包括HQCDC在內(nèi)的整個(gè)三組，STK單獨(dú)支撐結(jié)構(gòu)產(chǎn)品線的恒定直徑具有相同的法蘭旋轉(zhuǎn)接頭使用燃?xì)鈹[線，第二個(gè)產(chǎn)品線或額外的排空和庇護(hù)線易于實(shí)施的執(zhí)行帶有加熱和絕緣設(shè)備的選擇鋼，低溫鋼，不銹鋼或襯里的產(chǎn)品線，以適應(yīng)有類(lèi)型的媒體通過(guò)雙重配重系統(tǒng)的SVT油缸裝卸臂儀表板繩索系統(tǒng)可振動(dòng)的阻尼多種應(yīng)用的模塊化結(jié)構(gòu)不同的材料允許適應(yīng)類(lèi)型的媒體流動(dòng) - 完整管道交叉的結(jié)構(gòu) -球彈性?xún)蓚?cè)都易于進(jìn)行簡(jiǎn)單檢查和維護(hù),沒(méi)有的重復(fù)更換密封.

SVT油缸裝卸臂技術(shù)細(xì)節(jié)SVT油缸裝卸臂名義尺寸為4英寸至20英寸使用從-196°C到+250°C的溫度,可能的襯里和/或加熱可能,密封表面由不銹鋼制成,易于訪問(wèn)的雙動(dòng)態(tài)密封SVT油缸裝卸臂不同的密封材料（例如FPM，PTFE，CSM，EPDM，PE，UHMW-PE）低溫應(yīng)用中球評(píng)估的溫度屏蔽使用以標(biāo)稱(chēng)寬度從1英寸（25毫米）到6英寸（150毫米）使用從-60°C到+300°C的溫度.

運(yùn)營(yíng)多可可能50 bar油缸主要用于需長(zhǎng)時(shí)間支撐重物的地方，它可在除去油壓時(shí)仍可支持重物，而且安全。可用于水下，SVT油缸裝卸臂單作用，負(fù)載回縮，螺母自鎖使負(fù)載更安全，在大型工程中，是易操作控制和自鎖式千斤頂，設(shè)計(jì)有安全保壓裝置，內(nèi)置卸壓閥防止過(guò)載，SVT油缸裝卸臂鋼，低溫鋼，不銹鋼，PTFE覆蓋或其他材料，例如Titan和Hastelloy帶有軟管生產(chǎn)線的版本，用于氣體恢復(fù)，放松或線條潮紅適用于加熱和絕緣可能的解釋可能液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。SVT油缸裝卸臂液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，SVT油缸裝卸臂可能的大量配件可能（例如，填充探測(cè)器，安全分離系統(tǒng)）使用以標(biāo)稱(chēng)寬度從2英寸（50毫米）到4英寸（100毫米）使用從-60°C到+300°C的溫度多可容納16個(gè)bar鋼，低溫鋼，不銹鋼，PTFE覆蓋或其他材料，例如Titan和Hastelloy.